“Экономический пояс Шелкового пути и Морской Шелковый путь XXI века”
Партия обувного оборудования была доставлена наземным транспортом на крупную обувную фабрику в Казахстане для углубления экономического и торгового сотрудничества между Китаем и Казахстаном.
Недавно партия обувного оборудования общей стоимостью более 2 миллионов юаней отправилась с фабрики YUTAI в Гуанси и была доставлена наземным транспортом на крупную обувную фабрику в Казахстане. Эта транспортировка является не только обычной поставкой товаров, но и ярким проявлением углубления сотрудничества между Китаем и Казахстаном в экономической и торговой сферах.
Эта партия обувного оборудования произведена ведущим отечественным производителем обувного оборудования, охватывает передовое оборудование для нескольких ключевых производственных звеньев, таких как формовка верха и обработка подошвы, а его технический уровень находится на переднем крае отрасли. Эта крупная обувная фабрика в Казахстане занимает важное место на местном обувном рынке. Цель внедрения этого оборудования - улучшить производственные мощности и качество продукции, а также открыть более широкий международный рынок.
В процессе транспортировки, чтобы обеспечить безопасное и эффективное прибытие оборудования, был принят мультимодальный способ транспортировки, сочетающий китайско-европейские поезда и автомобильный транспорт. После отправления из Китая оборудование для обувных машин сначала отправилось на китайско-европейском поезде через тысячи километров, чтобы прибыть на пограничную станцию Казахстана, а затем профессиональная транспортная команда доставила оборудование автомобильным транспортом до места назначения. Качество транспортировки строго контролировалось на протяжении всего процесса, а состояние оборудования отслеживалось в режиме реального времени с использованием современных технологий мониторинга, чтобы гарантировать безупречность транспортировки.
Успешное осуществление этого проекта по наземной транспортировке обувного оборудования не только помогает обувным фабрикам Казахстана улучшить свои производственные возможности, но и открывает новые перспективы для отечественных производителей обувного оборудования для освоения зарубежных рынков, способствует дальнейшему углублению сотрудничества между Китаем и Казахстаном в производственной сфере и придает новый импульс реализации инициативы «Пояс и путь».
“Экономический пояс Шелкового пути и Морской Шелковый путь XXI века”
Партия обувного оборудования была доставлена наземным транспортом на крупную обувную фабрику в Казахстане для углубления экономического и торгового сотрудничества между Китаем и Казахстаном.
Недавно партия обувного оборудования общей стоимостью более 2 миллионов юаней отправилась с фабрики YUTAI в Гуанси и была доставлена наземным транспортом на крупную обувную фабрику в Казахстане. Эта транспортировка является не только обычной поставкой товаров, но и ярким проявлением углубления сотрудничества между Китаем и Казахстаном в экономической и торговой сферах.
Эта партия обувного оборудования произведена ведущим отечественным производителем обувного оборудования, охватывает передовое оборудование для нескольких ключевых производственных звеньев, таких как формовка верха и обработка подошвы, а его технический уровень находится на переднем крае отрасли. Эта крупная обувная фабрика в Казахстане занимает важное место на местном обувном рынке. Цель внедрения этого оборудования - улучшить производственные мощности и качество продукции, а также открыть более широкий международный рынок.
В процессе транспортировки, чтобы обеспечить безопасное и эффективное прибытие оборудования, был принят мультимодальный способ транспортировки, сочетающий китайско-европейские поезда и автомобильный транспорт. После отправления из Китая оборудование для обувных машин сначала отправилось на китайско-европейском поезде через тысячи километров, чтобы прибыть на пограничную станцию Казахстана, а затем профессиональная транспортная команда доставила оборудование автомобильным транспортом до места назначения. Качество транспортировки строго контролировалось на протяжении всего процесса, а состояние оборудования отслеживалось в режиме реального времени с использованием современных технологий мониторинга, чтобы гарантировать безупречность транспортировки.
Успешное осуществление этого проекта по наземной транспортировке обувного оборудования не только помогает обувным фабрикам Казахстана улучшить свои производственные возможности, но и открывает новые перспективы для отечественных производителей обувного оборудования для освоения зарубежных рынков, способствует дальнейшему углублению сотрудничества между Китаем и Казахстаном в производственной сфере и придает новый импульс реализации инициативы «Пояс и путь».